隨著渦輪增壓、缸內直噴及智能啟停等技術的不斷被應用，發動機體積更小、重量更輕，而提供的動力更強勁，并且隨時可以啟停。這便導致了發動機的平均工作壓力比之前極具的增加，某些發動機部件所承受壓力更是不斷加大，如活塞環和氣缸壁之間、凸輪軸及其隨動件之間的操作壓力、曲軸與軸瓦之間都存在很大的壓力，這些部件間僅有一層極薄的油膜。如果油膜強度不夠，將無法承受這一高壓，造成金屬部件的直接接觸，進而會加大磨損，增加摩擦并降低發動機效率。

金引擎特有的含納米金屬顆粒的油膜分子，會在引擎內部形成一層金油膜，在引擎啟動瞬間便提供完美保護。金油膜技術的應用確保了金引擎系列產品的高溫高剪切粘度(HTHS)都在3.5以上，即使是XW-20及XW-30這樣的低粘度油品也具備較高的油膜強度，即便在惡劣的極端條件下，金引擎的金油膜也能適應發動機的需求，使引擎保持更強勁、更持久的運行，讓駕駛者隨時隨地盡情駕駛。