大眾燒機油|大眾EA211發動機保養之機油篇
日期:2022-11-12 13:33:14 / 人氣:121
大眾燒機油|大眾EA211系列發動機,不僅涵蓋多種排量,還包含自然吸氣和渦輪增壓兩種進氣方式,所以機油的使用有許多注意的地方,而最新的國六B標準發動機,還有新講究,下面我們就來捋順清楚。
EA211早期自吸發動機是1.6L排量,17年以后被1.5L替代,作為小排量自吸發動機,對于機油的要求不是很高,粘度為5W-30、5W-40的半合成機油就可以,機油認證最好符合大眾 VW 502 00標準。
在我國1.4T的EA211保有量大,也是EA211的經典機型,這款渦輪增壓發動機建議使用全合成機油,國六以前的發動機使用符合大眾 VW 502 00標準的5W-40機油最為穩妥。國六A的機型使用符合大眾VW 504 00標準的0W-30、5W-30機油,由于VW 504 00(側重燃油經濟性)認證的機油價格較高, 使用VW 502 00標準的5W-30也完全沒問題。
符合國六B標準的1.5T EVO EA211發動機,運用米勒循環,APS涂層等先進技術,能夠實現低碳排放和低油耗,相應的機油粘度大跨度改為0W-20,認證標準為VW 508 00,適用于大眾帶有GPF的車型,相應的國產發動機通常會在機油加注口蓋上標注"0W-20"字樣。這里提示車主:VW 508 00雖然是最新大眾機油認證,但不屬于最高認證,不兼容VW 502 00、VW 504 00標準的發動機。
大眾的EA系列發動機其實都有機油消耗的問題,這個問題廠家在使用說明書中也有標注,早期的EA211發動機是存在燒機油問題的,EA211發動機最大的問題就是曲軸箱通風閥,這是廠家的設計缺陷,無法改變。
國六B以前的EA211發動機對機油的HTHS指標有著嚴格的要求,要求HTHS值大于3.5,這也是VW 502 00、VW 504 00標準共同的特點。HTHS值高的機油,擁有更好的熱穩定指標,粘度隨溫度變化不大,蒸發損失相對更低,有效減少曲軸箱機油蒸發,減少曲軸箱強制通風機油排出量,從而降低機油消耗。
而EA211國六B發動機,它使用的0W-20可不普通,VW508 00標準規定0W-20的100度運動粘度是7.8-9.3,粘度要求范圍是靠在SAE(美國汽車工程師學會)制定20粘度的上限,而普通0W-20機油在抗磨損上滿足不了大眾的要求;VW508 00/509 00對油膜強度,灰分,蒸發損失等,都有更嚴苛的要求。
作者:admin
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